تعریف دموراژ کشتی
واژه دموراژ (Demurrage) یا حق توقف به بازه زمانی اشاره دارد که کانتینر مازاد بر زمان تعیین شده در قرارداد (Laytime) در اختیار صاحب بار قرار دارد. صاحب بار موظف است برای این زمان به شرکت حمل و نقل جریمه پرداخت نماید.
دموراژ نقطه مقابل دیسپاچ است. دیسپاچ زمانی اتفاق می افتد که کانتینر پیش از موعد مقرر بار را خالی می کند. دموراژ برای اولین بار برای کرایه معطلی کشتی بکار برده شد اما به مرور زمان برایکانتینر نیز مورد استفاده قرار گرفت.
برای کنترل کردن هزینه دموراژ راههایی وجود دارد برای مثال می توان به موارد زیر اشاره کرد
1. بسته به نوع کالای صادراتی و مقصد کالا اگر به هر دلیلی حدس میزنید ممکن است زمان ترخیص کالای شما با تاخیر مواجه شود سعی کنید از سرویس کانتینری استفاده کنید که فری تایمبالاتری داشته باشد.
2. در واردات سعی کنید موارد قید شده در بارنامه را قبل از حرکت کشتی از مبدا بررسی نمایید تا تعرفه ای در آن قید نشده باشد.
3. قبل رسیدن بار خود به مقصد فرآیند ترخیص کالا را شروع کنید تا در زمان جلو بیفتید.
4. در اسرع وقت کانتینر را به شرکت حمل و نقل تحویل دهید و از ثبت تاریخ تحویل آن مطمئن شوید.
تفاوت بین دموراژ (خسارت تأخیر تخلیه و بارگیری) و خسارت بهلحاظ معطلی کشتی:
مفید فایده است که بدانیم که کشورهای دارای سیستم حقوقی کامنلو از جمله انگلستان و امریکا که دارای بزرگترین ناوگان حمل و نقل دریایی بوده و از اعضاء کنوانسیون 1924 بروکسل* میباشند بین مفهوم دو واژه دموراژ و خسارت بهلحاظ معطلی کشتی اختلاف قائل هستند و اصولاً هرگاه در قرارداد اجاره کشتی دموراژ مشخص نشده باشد، مالک کشتی یا موجر را مستحق دریافت «خسارت بهلحاظ معطلی کشتی» میدانند که البته این اصطلاح بیشتر در حقوق انگلستان به کار برده میشود و در امریکا به این خسارت اغلب تحت عنوان «خسارت با ماهیت دموراژ» اشاره میشود که اساساً این خسارت، برخلاف دموراژ که مبلغ معینی در قرارداد است، باید مبلغی باشد که خسارتواقعی مالک کشتی یا موجر را در بربگیرد.
